买的起修不起的四款豪车，不坑穷人

别觉得自己手握豪车钥匙就高人一等，因为买得起的豪车并不意味着就能轻松养得起它。今天就让我来为你揭秘那些买得起却修不起的豪车，带你一探究竟。

·首先登场的就是宝马3系，这款豪车凭借着其优雅的外观和卓越的性能深受消费者的喜爱。然而可不要被它的魅力所迷惑，因为养车的成本可不是闹着玩的。

据了解宝马3系的零整比系数高达百分之五六十，这意味着如果需要换更多零部件，费用将会是天价。想象一下，仅仅更换一个保险杠就要花费1000多块钱，而如果想将整个车的零件换一遍，费用更是高达150万，简直是让人瞠目结舌。格外小心，是宝马3系的可得格外小心，别让它轻易受伤，否则修车的费用将会让你欲哭无泪。

·接下来是奥迪Q5L，这款豪华SUV以其精致的内饰和出色的性能赢得了不少粉丝。据了解奥迪Q5L的零整比系数达到了百分之四百之六，这意味着即使是一个小小的伤痕，维修费用也会让人心疼。比如喷漆费用就要1000多块钱，而一次常规的保养也要花费不少。

更要命的是这款车的大灯价格，一个前大灯就要45000多块钱，如果换成是我，估计连碰都不敢碰，更别提撞车了。

·再来说说雷克萨斯ES系列，这款豪华轿车以其出色的舒适性和稳定性备受好评，即使是二线豪华品牌，养车成本也不容小觑。据了解，雷克萨斯ES系列的零整比系数高达650%，零件相当于整车零件的价格，比车价还要高出许多。换一个减震器就要花费近1万元，而换一个前大灯的费用也要达到2万多元，这样的维修成本简直让人望而却步。

所以开雷克萨斯ES系列的可得悠着点，千万别让爱车轻易受伤，否则修车的费用将会让你欲哭无泪。

·最后来看看沃尔沃XC40，这款二线豪华品牌的SUV以其卓越的安全性能和时尚的外观吸引了不少消费者，然而养车成本同样不容小觑。沃尔沃XC40的零整比系数达到了592%，这意味着即使是常规保养也要花费不少。想象一下一次小追尾事故就要花费1万多元来进行维修，这可真是一笔不小的开销。而且据车主爆料费用，2.0T车型行驶6万公里的保养费用竟然高达15000多元。这样的用车成本对于普通消费者来说确实是一笔不小的负担。